"Največji problem je, da se ljudje predolgo vozijo po zunanjem pasu in tako zmanjšajo pretočnost prometa v krožišču,“ je na predstavitvi pravilne vožnje v okviru tedna mobilnosti povedal inštruktor varne vožnje Živko Perič.
Inštruktor varne vožnje Živko Perič opozarja, da ljudje v krožiščih predolgo vozijo po zunanjem pasu. © Barbara Milavec
Perič opozarja, da če ne gremo takoj ven skozi prvi izvoz, moramo čim prej zapeljati na notranji
pas.
"Tudi, če smo kakšen izvoz zamudili, se lahko še vedno vozimo po notranjem in naredimo še en
krog, saj tako en motimo tistih, ki se vključujejo v krožišče," dodaja Perič. Tudi če nekdo
krši pravila in vozi po zunanjem pasu cel krog, naj vozilo na notranjem pasu pri izvozu ven ne seka
poti tistemu na zunanjem pasu.
"Naj raje naredi še en krog po notranjem pasu in ne tvega nesreče po nepotrebnem," razlaga
Perič.
Po trku ven iz krožišča
Če vozniki v krožiščih trčijo in je pri avtomobilih poškodovana samo pločevina, se morajo
umakniti iz krožišča, da ne ovirajo prometa. Nato se zunaj krožišča poskušajo sami dogovoriti in
izpolnijo evropsko poročilo.
"Če pa se ni možno dogovoriti, naj pokličejo policijo, ki bo zadevo obravnavala. Policisti bodo
položaj vozil ugotovili na podlagi poškodb, zato ni treba, da vozila ostanejo na mestu trka v
krožišču," je dejal Sebastjan Filipič, pomočnik komandirja koprske policijske postaje.
V Evropi že množično odpravljajo krožišča, mi pa jih na veselo gradimo. Težava je v kompliciranem sistemu, ki ga očitno veliko voznikov ne obvlada. Zaradi tega pa nastane večja zmeda, nesreče in kolone kot pa če bi imeli semaforje. Krožišče se tako obnese le ob manjši obremenjenost, na zelo obremenjeno cesto dajat krožišče pa je bedarija.
edina učinkovita so krožna križišča z enim pasom... vse ostalo je ruska ruleta kdo bo kdaj koga. Zunanjega psu se največ poslužujejo tisti, ki hočejo hitro priti skozi križišče, metem ko drugi čakajo, da bodo prišli na notranjega.. pri tem največkrat koga izsilijo... malo popiskajo in oddrvijo... krožna križišča ja ... če menjajo še vse šoferje..
Opozoril bi, da naj se spoštuje hitrost, ki je dovoljena v krožiščih. Po sledeh gum se vudi, da nekateri izrabljajo krožišča za tekmovanje v krožni vožnji. Seveda bi pa priporočil vsem učno uro, nasvet od strokovnjakov.
Taksist me prav zanima kk ti voziš v krožišču...ni treba se na ženske spravljat tk k da sam ženske vozimo po zunanjem delu krožišča....tud marsikter moški se tko vozi, al pa izsiljuje prednost potem k je na notranjem pasu ker se ne zna pravi čas spravit na zunanjega....tko da mislim da je še vseeno boljš da se voziš po zunanjem, k pa da pol izsiljuješ...Moški...
Nej sam povem, da ko sm delala izpit za skuter se z avtošolo nism niti enkrat peljala skozi krožno. Tako da ko sem prvič šla skoz krožno nism lih vedla kdaj morm dat žmiguc in take stvari...sej pol sčasoma poštekaš za kaj se gre, sam bi predlagala tud avtošolam, nej uvedejo tudi vožnjo po krožnem k iz lufta ne morš vedet kaj nej bi tm delu. Sam to sm hotla povedat. :D
c o m m e n t s
Page 1 2