Zaradi razveljavitve razpisa za izbiro izvajalca del za gradnjo predora Markovec sta SCT in Primorje vložila kazensko ovadbo zoper upravo Darsa in predsednika nadzornikov Darsa.
SCT in Primorje sta vložila kazensko ovadbo zoper Dars. © BOBO
Ovadbo so vložili zoper predsednika uprave Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji (Dars)
Tomislava Nemca, člane uprave Žana Jana Oplotnika, Boštjana Riglerja in Aleša Hojsa ter zoper
predsednika nadzornega sveta Darsa Francija Slaka.
Kot sta povedala pravna zastopnika SCT
Aleksij Mužina in
Boštjan Penko, SCT in Primorje zaradi izgube posla zahtevata sedem milijonov evrov
odškodnine. SCT pa v zasebni tožbi toži ministra za promet Radovana Žerjava, ker naj bi ta "v
medijih z neresničnimi izjavami blatil SCT". Pri tem je Penko med drugim omenil vest STA, v kateri
je Žerjav govoril o "šlampariji SCT pri izvedbi del v šentviškem predoru".
''SCT dela ni opravil šlampasto''
Na to se je odzval tudi izvršni direktor za pravno področje SCT
Stanko Štrajn, ki je dejal, da v družbi
"ne pristajajo na takšne izjave, saj SCT dela ni opravil šlampasto", ministrove besede pa
družbi povzročajo škodo, saj ji krnijo ugled. Štrajn je ob tem dejal, da je SCT dela v šentviškem
predoru opravil dobro,
"zanimivo pa se mu zdi, da je Dars zahteval protipožarno zaščito v predoru šele potem, ko se je
pojavil ponudnik teh storitev, britanska družba Ceramicoat".
Spomnimo, da je državna revizijska komisija kot neutemeljen zavrnila zahtevek družb SCT in
Primorje za revizijo postopka oddaje javnega naročila za gradnjo predora Markovec, so sporočili iz
Darsa. Prav tako je komisija zavrnila zahtevo za povrnitev stroškov, nastalih z revizijo,
vlagatelja pa morata za postopek revizije plačati še 10.000 evrov stroškov. SCT in Primorje sta z
zahtevo za revizijo oporekala odločitvi Darsa o razveljavitvi razpisa za gradnjo predora Markovec
na hitri cesti Koper–Izola. Dars je na začetku marca med tremi prispelimi ponudbami na razpis za
gradnjo predora Markovec izbral skupino italijanskih podjetij v skupnem nastopu (Vidoni, Oberosler
cav. Pietro in Intercantieri Vittadello). Poleg Italijanov sta se za gradnjo potegovala tudi
konzorcij, ki ga sestavljata SCT in Primorje, ter avstrijski Strabag.
''Zakonodaja ne omogoča črne liste''
Mužina se je sicer dotaknil tudi sklepa vlade, s katerim je ta po njegovem mnenju SCT in
Primorje uvrstila na t.i. črno listo glede sodelovanja na javnih razpisih. Kot je dejal, zakonodaja
o javnih naročilih ne omogoča uvrstitve podjetij na tako imenovano črno listo, zato je tak ukrep
"lahko le zastraševanje" in je politični ukrep, ki nima podlage.
Kot je povedal Penko, so uprava Darsa in predsednik nadzornikov družbe vztrajali pri izbiri
italijanskega Vidonija za izvajalca del pri izgradnji predora Markovec kljub temu, da sta strokovni
komisiji ugotovili, da je ta pripravil nepravilno ponudbo. Zato v SCT in Primorju menijo, da so del
uprave in prvi nadzornik družbe naklepno zlorabili položaj oziroma pravice, da bi Vidoniju
ustvarili 87 milijonov evrov dobička.
c o m m e n t s
Page 1 2