newspaper

Petek, 9.1.2009 23:16

shadow

Motoristi v Ljubljani

Oglobljeni v sedlu

Ljubljana | 26. 8. 2008, 20:53 | Manca Borko, časnik Žurnal24 |

Motoristi morajo parkirati po istih predpisih kot vozniki avtomobilov, a je zanje premalo parkirnih mest.

Motorist

Na Beethovnovi ulici so urejena parkirna mesta za motoriste in skuterje. © IFP

 

Redarji lahko kaznujejo tudi kolesarje

Samo na stojala. Kot je sporočil vodja Mestnega redarstva MOL Andrej Orač, lahko redarji za nepravilno parkiranje kaznujejo tudi kolesarje, če kolo na primer pustijo na pločniku, prehodu za pešce, območju za pešce ... V ZVCP pa piše, da ne smejo ovirati prometa. Kolesa smejo pustiti samo na posebnih površinah za kolesa, torej na stojalih.

Motorista Gorazda Mariniča je na parkiranem motornem kolesu na Novem trgu pri Zlati ladjici pričakal plačilni nalog za nepravilno parkiranje.

"Motor sem parkiral med stojali za kolesa, tako da nisem oviral prometa ali pešcev," je pojasnil, presenečen, da redarji za nepravilno parkiranje kaznujejo tudi lastnike motorjev. Plačati bo moral 80 evrov kazni.

Motornim kolesom in skuterjem je namreč v vsej Ljubljani namenjenih samo 17 parkirnih mest. Ta so na Novem trgu pri Zlati ladjici, v Beethovnovi ulici in na Krekovem trgu. Kot je pojasnil vodja Mestnega redarstva Mestne občine Ljubljana Andrej Orač, pa lahko motorna kolesa vozniki parkirajo tudi na javnih parkirnih površinah, ki so zaprte z zapornicami.

Enaki avtomobilom
Orač je poudaril, da tudi za motorna kolesa veljajo enaka pravila in sankcije kot za osebna vozila, in sicer glede na zakon o varnosti cestnega prometa. Ob tem pa lahko ob voznikih motorjev redarji zaradi nepravilnega parkiranja kaznujejo tudi voznike koles z motorjem (skuterjev) in koles. Globa je 40 ali 80 evrov.

Manj strogo za skuterje
Vinko Stojnšek z ljubljanske policijske uprave je sporočil, da bi morali biti tudi skuterji parkirani v skladu z določili zakona o varnosti cestnega prometa (ZVCP). Zakon sicer zanje določa le, da parkirani ne smejo ovirati prometa. "Zakon pa ne predpisuje parkirnih mest za vozila. Odločitev glede tega, kje in za katera vozila bodo vrisani parkirni predelki, pa je v Ljubljani v domeni MOL," je dodal Stojnšek.

V tujini že drugače
"Če se želi popularizirati prevoz, ki zasede manj prostora v mestih, bi bilo za motorna kolesa in skuterje nujno urediti več namenskih parkirišč," je povedal glavni inštruktor varne vožnje pri AMZS Brane Legan, ki je specializiran tudi za motorna kolesa. Namenski parkirni prostori pa bi morali po njegovih besedah biti ob vseh vstopih v območje za pešce.

Dodal je, da v evropskih državah v mestih motoristom že pustijo brezplačno parkirati na parkirnih prostorih, kjer se plačuje parkirnina.

Oceni članek

c o m m e n t s

iconKomentiraj

Kateri del nadstandardne opreme pri avtomobilu vam je najpomembnejši?

parkirni senzorji
usnje
ESC/ESP
tempomat
ksenonske luči
kaj drugega
za gledanje te vsebine potrebuješ Flash Player.

VOZILI SMO

Razkrivamo dobre in slabe
plati avtomobilov.

preberite še