Hyperion ni prvi avtomobil, ki ga je Pininfarina oblikoval zgolj za enega naročnika. Podobno je leta 2006 oblikoval ferrarija P4/5, ki ga je izdelal iz enza.

Na ta način se je rodil rolls royce hyperion, dvosedežni luksuzni kabriolet. V priznani oblikovalski družbi Pininfarina, ki je nedavno izgubila svojega prvega moža Andreo, so za naročnika izdelali prav poseben avtomobil. Za osnovo so vzeli štirisedežnega RR drophead coupeja, podvozje, mehaniko in motor pustili nedotaknjene, dodobra pa spremenili zunanjost.

Zadnjih sedežev ni več, vetrobransko steklo je pomaknjeno za 40 centimetrov nazaj, kar še podaljša že tako dolg pokrov motorja. Izrazita bočna linija poudarja silhueto športnega kupeja, kolikor je to pri dobrih petih metrih in pol mogoče. Nekaj posebnega je pojava avtomobila od spredaj, kjer kraljuje navpična maska in razpotegnjene luči, zadek je bolj zaobljen, tudi tu so svetila nova, ožja. Ne manjka seveda običajnega Rolls Royceovega prestiža z izbranim lesom in prefinjenimi detajli vred.

Avtomobil poganja 6,75-litrski dvanajstvaljnik s 333 kW (453 KM) in 720 Nm navora, dovolj za hitrosti okoli 240 km/h. Kot se za takšno kočijo spodobi, je streha platnena, po potrebi se razkrije izza lesenega pokrova za zadnjimi sedeži.

O ceni, ki jo je naročnik plačal za hyperiona, seveda ne govori nihče. Niti nima smisla.